Soft Starter Siemens 3RW44 com Defeito: Mensagens de Erro e Diagnóstico

As mensagens mais comuns do SIRIUS 3RW44 — falha de fase L1/L2/L3, sobrecarga do modelo térmico, tiristor em curto, bypass defeituoso — com diagnóstico por display, causas reais e reparo especializado a nível de componente.

Siemens SIRIUS 3RW44 Diagnóstico por Display Reparo Especializado

O soft starter Siemens SIRIUS 3RW44 é o modelo premium da linha SIRIUS, destinado a aplicações de alta potência (18 kW a 710 kW) com múltiplas funções de proteção, partida e parada configuráveis. Diferente dos modelos 3RW30/3RW40, o 3RW44 possui display de texto completo que exibe mensagens de diagnóstico em português, facilitando muito a identificação de falhas no campo.

Este guia cobre todas as mensagens documentadas no Manual do Aparelho SIRIUS 3RW44 (Capítulo 7 — Diagnóstico e Mensagens), com diagnóstico técnico e as causas raiz que a FIXTRON identifica no laboratório de São Bernardo do Campo.

1. Modelos da Família 3RW44

Modelo Potência (400 V) Corrente Nominal Ventilador
3RW4422 / 3RW4423 18,5 – 30 kW 38 – 56 A Sem ventilador
3RW4424 / 3RW4425 37 – 45 kW 72 – 88 A Opcional (externo)
3RW4427 / 3RW4428 55 – 75 kW 106 – 145 A Integrado (frontal)
3RW4435 / 3RW4436 90 – 110 kW 175 – 210 A Integrado
3RW4444 / 3RW4445 132 – 160 kW 250 – 300 A Integrado
3RW4455 / 3RW4456 200 – 250 kW 370 – 450 A Integrado (frontal + inferior)
3RW4465 / 3RW4466 / 3RW4476 315 – 710 kW 570 – 1295 A Integrado (frontal + inferior)

2. Mensagens de Status — Operacionais

Estas mensagens indicam o estado normal de operação do 3RW44 — não são erros:

Mensagem no Display Significado
Verifique a tensão Tensão principal ainda não foi aplicada — aguardando energização
Verifique fases de rede Tensão principal aplicada mas motor não conectado ou fase faltando
Pronto para operar Tensão e motor OK — aguardando comando de partida
Partida ativa Motor sendo acionado com o tipo de partida configurado (rampa em andamento)
Motor funcionando Bypass ativo — motor em plena velocidade com contatos de bypass fechados
Parada ativa Motor sendo parado com o tipo de parada configurado
Tempo de resfriamento do motor ativo Após disparo de sobrecarga — aguardando tempo de resfriamento antes de nova partida
Tempo de resfriamento do elemento de manobra Após disparo de auto-proteção do equipamento — aguardar mínimo 30 s
Partida de emergência ativa Função partida de emergência ativada (ignora proteções)

3. Avisos — Motor Continua Funcionando

Os avisos indicam condição fora do ideal mas não desligam o motor — exceto se a condição persistir:

Ajuste Ie/CLASS inadmissível

A corrente nominal de operação Ie ajustada ultrapassa o máximo permitido para a classe CLASS selecionada. Enquanto o motor não for acionado, é apenas aviso de status — torna-se falha quando o comando de partida é dado.

  • Verifique os parâmetros de Ie nos 3 conjuntos de parâmetros disponíveis
  • Consulte a tabela de "Valores de ajuste de corrente do motor" no Capítulo 10 do manual
  • Solução: reduza o ajuste CLASS, ou sobredimensione o soft starter (modelo com maior In)

Partida bloqueada — aparelho muito quente

Após disparo por sobrecarga da auto-proteção, o 3RW44 bloqueia novas partidas para garantir resfriamento dos tiristores. O tempo de bloqueio mínimo é 30 s.

  • Causas comuns: frequência de partidas excessiva, tempo de rampa muito longo, temperatura ambiente elevada (>40°C)
  • Para modelos 3RW44 24 a 3RW44 47: instale o ventilador opcional para aumentar a capacidade de partidas
  • Calcule a frequência de ligação admissível conforme o Capítulo 11.6 do manual antes de alterar a aplicação

Assimetria de corrente ultrapassada

As correntes de fase estão assimétricas acima do valor limite configurado. Ocorre com carga assimétrica, motores com enrolamentos com diferentes resistências ou desequilíbrio de tensão de rede.

  • Meça a tensão em L1/L2/L3 — desequilíbrio de tensão >2% causa assimetria desproporcional de corrente
  • Se a rede estiver equilibrada, o motor pode ter enrolamento com resistência diferente — inspecione o motor

4. Falhas Coletivas — Desligam o Motor

Estas mensagens provocam desligamento do motor. Algumas permitem reset imediato, outras requerem aguardar o tempo de resfriamento:

Mensagem Tipo Causa / Solução
Falta tensão de rede Falha Tensão principal retirada durante operação; ou parada configurada com contator de rede sendo desligado simultaneamente ao sinal OFF. Verifique a sequência de controle.
Condições de partida erradas / Erro de controle de fase Falha Motor conectado errado (inversão de fase, conexão delta errada, falta à terra). Na partida: tensão inicial muito elevada ou impulso de tensão causando instabilidade. Verifique a fiação e reduza a tensão de arranque.
Falha de fase L1 / L2 / L3 Falha Queda de tensão >15% por >100 ms (partida) ou >200 ms (bypass) na fase correspondente. Verifique fusíveis, contator de linha e qualidade da rede elétrica.
Falta de carga de fase T1 / T2 / T3 Falha Fase do motor não conectada. Verifique os bornes de saída e a ligação na caixa de bornes do motor (ligação em ponte, interruptor de reparo aberto).
Tensão de alimentação abaixo de 75% Falha Tensão de comando A1/A2 caiu abaixo de 75% do nominal por mais de 100 ms. Verifique a fonte de alimentação de comando.
Tensão de alimentação abaixo de 85% Falha Tensão de comando abaixo de 85% por mais de 2 s. Oscilação de rede — use fonte estabilizada.
Tensão de alimentação acima de 110% Falha Tensão de comando acima de 110% por mais de 2 s. Verifique se a tensão de comando corresponde à tensão nominal do soft starter.
Sobrecarga do modelo térmico do motor Falha com reativação Proteção eletrônica de sobrecarga disparou. Aguarde o tempo de nova disponibilidade (parâmetro). Verifique: Ie, CLASS, frequência de partidas, condição mecânica da carga.
Tensão de rede muito elevada Falha Tensão da rede ultrapassa em >18% por >2000 ms. Tensão de alimentação incorreta para o modelo ou picos de tensão. Aplique a tensão correta.
Faixa de medição de corrente ultrapassada Falha Corrente muito alta durante partida direta, impulso de tensão ou frenagem. Reduza o impulso de tensão ou o torque de frenagem. O soft starter pode estar subdimensionado.
Unidade de potência excessivamente aquecida Falha + Aviso Auto-proteção térmica do equipamento disparou. Aguarde resfriamento (>30 s). Reduza frequência de ligação ou instale ventilação adicional. Temperatura ambiente >40°C requer derating.
Detectada falha à terra Falha + Aviso Corrente de fuga para terra detectada durante bypass. Inspecione o cabo de motor e o motor — isole cada fase com megôhmetro a 500 V DC.
Desligamento — Motor bloqueado Falha No bypass, corrente >4×Ie do motor por mais de 100 ms. Motor travado mecanicamente. Inspecione a carga — rolamentos, acionamento, obstrução.

3RW44 com Falha? Envie para Diagnóstico

A FIXTRON realiza reparo a nível de componente do soft starter Siemens SIRIUS 3RW44 — tiristores, contatos de bypass, sensores de temperatura e placa de controle com display. Garantia de 6 meses. Atendemos todo o Brasil.

5. Falhas de Hardware — Requerem Reparo Eletrônico

Estas mensagens indicam falha física interna. Não são resolvidas por reset — requerem reparo a nível de componente:

Dispositivo de chaveamento defeituoso

Pelo menos um elemento de bypass está soldado e/ou pelo menos um tiristor está em curto. O 3RW44 detecta fluxo de corrente sem comando de partida.

  • Diagnóstico: meça a resistência entre os terminais de entrada e saída de cada fase com o soft starter sem tensão — resistência próxima de zero indica tiristor em curto naquela fase
  • Solução: substituição do tiristor e, se necessário, do fusível SITOR correspondente

Elemento de chaveamento 1 / 2 / 3 falhou

Tiristor em curto na fase L1 / L2 / L3 respectivamente. Detectado ao aplicar o comando de partida.

  • O 3RW44 identifica exatamente a fase com problema — confirme com medição de resistência antes de abrir o equipamento
  • Requer substituição do tiristor da fase indicada e verificação do driver de gate correspondente

Elemento de bypass defeituoso

O contator de bypass interno está soldado ou defeituoso.

  • O bypass soldado significa que o motor estará "diretamente na rede" mesmo sem comando de partida — perigoso para aplicações de segurança
  • Requer substituição do contato de bypass ou da montagem interna

Quebra de fio / Curto-circuito no sensor do dissipador

O sensor de temperatura NTC do dissipador está com fio aberto ou em curto.

  • Para modelos 3RW4465 e 3RW4466: pode ser causado por ventilador frontal defeituoso — verifique se o ventilador gira ao aplicar o comando de partida
  • Após ~30–60 min de resfriamento, tente reset por desligamento e reativação da tensão de comando. Se não resolver, a placa de controle precisa de reparo

Memória flash defeituosa

A memória interna do equipamento está com falha — parâmetros e firmware corrompidos. Requer reparo ou substituição da placa de controle.

Atenção: Para tiristores em curto e bypass soldado, nunca tente religar o soft starter na rede enquanto a falha não for corrigida. O tiristor em curto provoca corrente de curto-circuito que pode queimar fusíveis da instalação e danificar o transformador ou gerador de alimentação.

6. Leitura do Livro de Registros no 3RW44

O 3RW44 mantém um livro de registros interno que guarda o histórico de falhas com data/hora (se o módulo PROFIBUS estiver instalado) e estado do equipamento no momento do evento. Para acessar:

  1. No display, pressione OK para entrar no menu principal
  2. Navegue com ▲/▼ até "Indicação de status"
  3. Acesse "Falhas do equipamento" (registro 72), "Disparos" (registro 73) ou "Eventos" (registro 75)
  4. Cada entrada mostra o tipo de evento e informações de estado — use a tabela deste artigo para interpretar

Via PROFIBUS DP, o histórico pode ser lido com STEP 7 (registros de dados 72/73/75) ou com o software Soft Starter ES Premium — o que permite exportar o histórico completo para análise.

Dica de campo: Antes de enviar o soft starter para reparo, leia e anote todas as entradas do livro de registros — especialmente o histórico de disparos (registro 73). O padrão de falhas (ex: "sobrecarga → sobrecarga → dispositivo de chaveamento") revela se o problema foi progressivo ou súbito, o que orienta o diagnóstico no laboratório.

7. Reparar ou Substituir o 3RW44?

O 3RW44 é um soft starter de alto valor — o reparo é quase sempre a escolha mais inteligente:

Modelo Potência Valor aprox. novo (R$) Custo médio de reparo
3RW4422–3RW4425 18,5 – 45 kW R$ 8.000 – R$ 18.000 R$ 1.500 – R$ 4.500
3RW4427–3RW4436 55 – 110 kW R$ 20.000 – R$ 45.000 R$ 4.000 – R$ 10.000
3RW4444–3RW4456 132 – 250 kW R$ 50.000 – R$ 110.000 R$ 9.000 – R$ 22.000
3RW4465–3RW4476 315 – 710 kW R$ 120.000 – R$ 300.000 R$ 20.000 – R$ 55.000

Garantia de 6 Meses

Todo reparo realizado pela FIXTRON Industrial tem garantia de 6 meses. O 3RW44 é testado com carga simulada em bancada, validando o funcionamento em todos os modos de partida (rampa de tensão, limitação de corrente, partida direta) e as proteções eletrônicas antes da devolução ao cliente.

8. Perguntas Frequentes

O 3RW44 mostra "Condições de partida erradas" — o que verificar?

Esta mensagem tem duas causas principais: (1) Motor conectado incorretamente — verifique a ligação na caixa de bornes, especialmente em conexão dentro do delta (ligação em D interna); verifique se há falta à terra; (2) Na partida — tensão inicial selecionada muito elevada ou impulso de tensão ajustado incorretamente. Em bombas, o impulso de tensão frequentemente causa esta falha. Ajuste a tensão de arranque para um valor menor e desative o impulso se não for necessário. Atenção: se a última partida ocorreu há menos de 5 s, o 3RW44 inicia com tensão inicial maior — o que pode causar instabilidade se um impulso estiver configurado.

O 3RW44 mostra "Sobrecarga do modelo térmico do motor" repetidamente — o que fazer?

Sobrecarga repetida indica que o modelo térmico está sendo sobrecarregado sistematicamente. Verifique em ordem: (1) A corrente nominal Ie está corretamente ajustada para o motor conectado (igual ao valor da placa)? (2) A classe CLASS está adequada? Para partidas pesadas (moinhos, compressores, trituradores), use CLASS 20; (3) A frequência de partidas está dentro do limite calculado pelo manual? (4) A temperatura ambiente na área da chave de partida está abaixo de 40°C? Acima disso, há derating. (5) A carga mecânica está acima do nominal do motor?

O 3RW44 mostra "Elemento de chaveamento 1 falhou" — posso continuar usando?

Não. "Elemento de chaveamento falhou" indica tiristor em curto. O soft starter não deve ser religado até que o tiristor seja substituído. Religar com tiristor em curto pode: queimar os fusíveis SITOR de proteção, danificar outros tiristores na mesma fase ou fas adjacentes, e em casos extremos causar curto-circuito na instalação. Retire o equipamento de operação imediatamente e encaminhe para reparo.

Vale a pena reparar um Siemens 3RW44 de 315 kW?

Absolutamente. Um 3RW44 de 315 kW novo custa entre R$ 120.000 e R$ 200.000 em 2026. O reparo de tiristores e placa de controle custa 15–25% desse valor. Além disso, o 3RW44 pode ter conjuntos de parâmetros configurados para múltiplas aplicações e conexão PROFIBUS integrada ao SCADA da planta — substituir exige reconfiguração completa e reteste do processo, com possível parada prolongada.

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