WEG CFW300: códigos de falha e alarmes, o que cada um mede e o que testar

Como ler o código no CFW300

O display do CFW300 mostra o código no formato F0070 ou A0047. A letra indica a severidade: falhas (F) bloqueiam o acionamento até um reset; alarmes (A) mantêm o motor girando e sinalizam uma condição que vai virar falha se persistir. O reset pode ser feito pela tecla do HMI, por entrada digital configurada para reset ou desligando e religando o inversor.

Antes de resetar, registre o histórico: o parâmetro P0049 mostra a falha atual e os parâmetros a partir de P0050 guardam as últimas falhas com os valores de corrente, tensão do barramento e temperatura no instante do desarme. Esses números dizem mais do que o código isolado. Um F0070 com corrente de saída baixa registrada aponta para o estágio de potência; um F0070 com corrente alta aponta para o motor ou para a carga.

Os códigos abaixo são os que mais chegam ao laboratório. A lista completa, com os parâmetros de ajuste, está no manual de programação do CFW300.

Tabela de falhas e alarmes mais comuns

F0021 e F0022: o barramento CC conta a história da rede

O barramento CC do CFW300 fica em torno de 1,41 vez a tensão de linha da entrada. Para um modelo 220 V, isso dá aproximadamente 310 V em operação normal. O inversor mostra esse valor no parâmetro P0004. Se ele cai abaixo do limite enquanto o motor acelera, o inversor registra F0021; se sobe acima do limite durante a desaceleração, registra F0022.

No painel, meça a tensão de entrada com o inversor em carga, não em vazio. Uma queda de tensão de mais de 10% durante a partida indica cabo subdimensionado, contator com contato ruim ou transformador no limite. No F0022, aumente o tempo de desaceleração em P0101 ou use o resistor de frenagem nos modelos que o aceitam, antes de suspeitar do inversor.

Quando a rede está estável e o F0021 aparece mesmo em vazio, a suspeita passa para o circuito de pré-carga, para os capacitores do barramento e para a fonte chaveada interna. Esses três itens são reparáveis em bancada e não exigem a troca do inversor.

F0070, F0071, F0072 e F0074: separar motor, cabo e inversor

O F0070 é a proteção mais rápida do inversor: um comparador de hardware desliga os IGBTs em microssegundos quando a corrente de saída passa do limite. Por isso ele aparece tanto com curto no motor quanto com IGBT em curto. O teste que separa os dois casos é simples: desconecte o motor, limpe a falha e tente acionar o inversor em vazio. Se o F0070 voltar sem motor, o estágio de potência está danificado.

Com o motor desconectado, meça a resistência entre as três fases do motor (devem ser iguais, com diferença abaixo de 5%) e a resistência de isolamento de cada fase para a carcaça com megômetro em 500 V. Um resultado abaixo de 1 MΩ explica o F0074 e também pode disparar o F0070. Revise o cabo do motor, principalmente em instalações com cabo longo e sem blindagem.

O F0071 e o F0072 são proteções por software e costumam indicar aplicação, não defeito. Confira a corrente nominal do motor em P0401, a rampa de aceleração em P0100 e o tipo de controle. Em cargas de alta inércia ou com partida sob carga, uma rampa curta demais gera F0071 repetido sem nenhum componente queimado.

F0048, F0051, A0047 e A0050: sobrecarga e temperatura

Os alarmes A0047 e A0050 avisam antes das falhas F0048 e F0051. Quando eles aparecem com frequência, o inversor está trabalhando no limite térmico. As causas mais comuns são dissipador obstruído por poeira, ventilador com rolamento travado e gabinete sem ventilação forçada.

Limpe o dissipador com ar comprimido seco e verifique se o ventilador gira ao energizar. A temperatura do módulo pode ser lida em P0030. Se o alarme persiste com dissipador limpo, ventilador funcionando e temperatura ambiente dentro do especificado, o sensor NTC ou o circuito de leitura na placa de potência podem estar com defeito.

F0080, F0084, F0031 e A0128: CPU, autodiagnose e comunicação

O F0080 é um watchdog: a CPU travou e reiniciou. Ocorre por interferência eletromagnética em painéis sem aterramento adequado, por fonte interna com ripple e, em casos recorrentes, por defeito na placa de controle. O F0084 indica que a autodiagnose encontrou um problema interno na energização; quando se repete, o caminho é o laboratório.

O F0031 e o A0128 envolvem o módulo plug-in e a comunicação serial. Reencaixe o módulo com o inversor desligado, confira os contatos e verifique os parâmetros de endereço, baud rate e paridade antes de abrir chamado. Em redes RS-485 longas, a falta do resistor de terminação gera timeout intermitente.

Quando o reparo do CFW300 é em bancada

Vale enviar o inversor para diagnóstico quando o código persiste com motor desconectado, rede medida dentro da faixa e parâmetros conferidos. Os defeitos típicos do CFW300 que chegam ao laboratório são IGBT em curto, driver de gate danificado, capacitores do barramento com ESR alto, fonte chaveada interna sem tensão de 24 V ou 5 V e placa de controle com watchdog recorrente.

O diagnóstico em bancada mede o estágio de potência com o inversor desenergizado (IGBTs em modo diodo), energiza por fonte controlada e testa o inversor com motor em carga. O orçamento sai com fotos dos componentes afetados e você aprova antes da execução.

Segurança antes de qualquer medição

Desligue o disjuntor e aguarde pelo menos 10 minutos antes de tocar nos terminais: os capacitores do barramento mantêm tensão perigosa com o display apagado. Confirme a ausência de tensão entre os terminais de barramento CC com o multímetro antes de desconectar o motor. Medições internas devem ser feitas por profissional habilitado.

Referências e limites deste guia

Este guia resume o capítulo de diagnóstico do manual de programação do WEG CFW300 e a rotina de bancada da Fixtron. Não substitui o manual da versão de firmware instalada nem um laudo do equipamento. A biblioteca de manuais reúne os documentos oficiais da WEG em PDF.