Quando um inversor de frequência exibe um código de erro no display, o equipamento está comunicando precisamente o que detectou de anormal — mas interpretar esse código corretamente é essencial para tomar a decisão certa: resetar, ajustar parâmetros, verificar a carga, ou encaminhar para reparo. Este guia consolida os códigos mais comuns de cada fabricante em um único ponto de referência.
Como Interpretar um Código de Erro em Inversores
Antes de consultar os códigos por marca, é importante entender a distinção entre dois tipos de evento:
- Alarme (Warning / A): o inversor detectou uma condição anormal mas continua operando — geralmente exibido como "A" + número ou com LED amarelo. Indica que intervenção preventiva é necessária antes que a condição piore.
- Falha / Fault (Trip / F / E): a condição ultrapassou o limiar de segurança e o inversor desligou o motor — exibido como "F" ou "E" + número ou LED vermelho. Exige reset manual ou intervenção técnica antes de religar.
Antes de qualquer reset: acesse o histórico de falhas do inversor. A maioria dos fabricantes armazena os últimos 5–10 eventos com hora/data (se configurado). Um padrão de F070 seguido de F030, por exemplo, conta uma história — sobrecorrente que destruiu o IGBT. Essa sequência é mais informativa que apenas o último código.
Erros Mais Comuns — WEG CFW11 e CFW500
A WEG utiliza prefixo F para falhas e A para alarmes em toda a linha CFW:
| Código | Descrição | Causa mais comum | Ação |
|---|---|---|---|
| F022 | Sobretensão no barramento CC | Rampa de desaceleração curta, frenagem sem resistor, rede alta | Aumentar a rampa, verificar resistor de frenagem e tensão da rede |
| F021 | Subtensão no barramento CC | Queda ou falta de fase na rede, capacitores degradados | Medir a rede, testar capacitores e ponte retificadora |
| F051 | Sobretemperatura nos IGBTs | Ventilador travado, dissipador sujo, ambiente quente | Verificar ventilador e limpar o dissipador |
| F070 | Sobrecorrente / curto-circuito na saída | Motor ou cabo em curto, rampa de aceleração curta, IGBT danificado | Testar motor e cabos; se persistir sem motor, reparo |
| F072 | Sobrecarga no motor | Carga mecânica excessiva, ajuste de corrente do motor | Verificar carga e parâmetros de corrente do motor |
| F074 | Falta à terra | Isolação do motor ou do cabo de saída | Medir isolação do motor e do cabo |
| F006 | Desequilíbrio ou falta de fase na rede (CFW11) | Fusível queimado, contato frouxo | Verificar L1/L2/L3 e fusíveis |
| F030 / F034 / F038 | Falha nos IGBTs dos braços U, V e W (CFW11) | Módulo IGBT ou driver danificado, curto entre fases do motor | Enviar para reparo — componente interno |
| F084 | Falha de autodiagnose | Defeito em circuitos internos do inversor | Enviar para reparo — componente interno |
No CFW08 a numeração é outra: E00 (sobrecorrente/curto/falta à terra), E01 (sobretensão no link CC), E02 (subtensão no link CC), E04 (sobretemperatura) e E05 (sobrecarga Ixt).
Erros Mais Comuns — Siemens (Micromaster 440 e Sinamics G120)
A Siemens utiliza prefixo F para falhas e A para alarmes no formato F00XXX:
| Código | Descrição | Causa mais comum | Ação |
|---|---|---|---|
| F0001 | Sobrecorrente (MM440) | Curto no motor ou cabo, rampa curta, IGBT danificado | Testar motor e cabos; se persistir sem motor, reparo |
| F0002 | Sobretensão (MM440) | Desaceleração rápida, rede alta | Aumentar a rampa, verificar frenagem e rede |
| F0003 | Subtensão (MM440) | Queda de rede, falta de fase | Medir tensão de entrada L1/L2/L3 |
| F0004 | Sobretemperatura do inversor (MM440) | Ventilador, dissipador sujo, ambiente quente | Verificar ventilador; se persistir, reparo |
| F0011 | Sobretemperatura do motor — I²t (MM440) | Motor sobrecarregado, dados térmicos do motor | Verificar ciclo de carga e P0626–P0628 |
| F30001 | Sobrecorrente no power module (G120) | Curto no motor, parametrização, IGBT danificado | Testar motor; se persistir sem motor, reparo |
| F30002 | Sobretensão no barramento CC (G120) | Motor regenerando energia, rede alta | Aumentar rampa de desaceleração, verificar frenagem |
| F30003 | Subtensão no barramento CC (G120) | Falha ou queda da rede | Verificar alimentação e fusíveis |
| F30004 | Sobretemperatura do dissipador (G120) | Ventilação, ambiente quente, sobrecarga | Verificar ventilador e dissipador |
| F30005 | Sobrecarga I²t do power module (G120) | Corrente acima da nominal por tempo longo | Verificar carga e dimensionamento |
Erros Mais Comuns — ABB ACS580
A ABB utiliza o formato Fault XXXX nos drives ACS:
| Código | Descrição | Causa mais comum | Ação |
|---|---|---|---|
| Fault 2310 | Overcurrent — Sobrecorrente | Curto no motor ou cabo de saída, rampa curta | Verificar isolamento do motor e cabos |
| Fault 2330 | Earth leakage — Fuga à terra | Isolação do motor ou do cabo | Medir isolação do motor e do cabo |
| Fault 2340 | Short circuit — Curto-circuito | Curto no cabo ou no motor | Verificar cabos e motor; persistindo, reparo |
| Fault 3210 | DC link overvoltage — Sobretensão CC | Frenagem sem resistor, rampa curta | Instalar/verificar resistor de frenagem |
| Fault 3220 | DC link undervoltage — Subtensão CC | Queda de rede, fusível de entrada | Verificar tensão de alimentação |
| Fault 4210 | IGBT overtemperature — Sobretemperatura do IGBT | Ventilação, sobrecarga, módulo IGBT degradado | Verificar ventilador; persistindo, reparo |
| Fault 4290 | Cooling — Temperatura do módulo | Dissipador quente, ventilador falho | Verificar ventilador e obstruções |
Danfoss VLT e Schneider Altivar
Danfoss VLT (FC 302 e FC 301)
O Danfoss exibe o número do alarme ou advertência seguido do nome (ex.: Alarm 13 Over Current). Os mais comuns:
- Alarme 7 — Sobretensão CC: frenagem sem resistor, rampa de desaceleração curta, rede alta
- Alarme 8 — Subtensão CC: queda ou falta de fase na rede
- Alarme 13 — Sobrecorrente: motor em curto, rampa curta, IGBT danificado
- Alarme 14 — Falta à terra: isolação do motor ou do cabo de saída
- Alarme 16 — Curto-circuito: curto no motor ou nos cabos de saída
- Alarme 29 — Temperatura do dissipador: ventilador, filtro ou temperatura ambiente
- Alarme 69 — Temperatura do cartão de potência: ventilação ou falha no cartão de potência — reparo necessário se persistir
Schneider Electric Altivar (ATV71 e linha Altivar)
- OHF: sobretemperatura do drive — ventilador, pasta térmica
- OCF: sobrecorrente na saída — motor em curto ou rampa muito curta
- PHF: falta de fase na entrada — fusível ou contato frouxo
- SCF1/SCF3: curto-circuito na saída — motor em curto para terra
- InF1 a InF9: falhas internas (cartão de potência, comunicação interna, medição de corrente) — reparo necessário
Quando o Erro Indica Reparo Obrigatório
Um código de erro de inversor de frequência indica que o equipamento precisa ir para reparo técnico quando:
- O erro persiste após reset e com o motor desconectado — elimina problemas externos
- O código aponta diretamente para componente interno: módulo IGBT, placa de controle, memória
- O erro é intermitente e se torna cada vez mais frequente — degradação progressiva
- O erro de IGBT ou de potência (F030/F034/F038 no WEG CFW11, F30001 no Siemens G120, 4210 no ABB ACS580) aparece — quase sempre requer reparo de hardware
Para aprofundar o diagnóstico de um modelo específico, veja os artigos sobre reparo inversor WEG CFW11, inversor Siemens Micromaster 440 e Schneider Altivar falhas e diagnóstico. Mais artigos no blog da Fixtron.
Perguntas Frequentes
Os códigos de erro de inversor são iguais entre as marcas?
Não. Cada fabricante usa sua própria codificação: a WEG usa Fxxx, a Siemens usa Fxxxx, a ABB usa códigos numéricos como 2001 e 2002, e Danfoss e Schneider têm padrões próprios. Sempre consulte o manual da marca específica.
O que fazer quando o inversor mostra um código de erro?
Anote o código, verifique o manual da marca, confira as condições externas (rede, motor e carga) e faça o reset. Se o erro retornar imediatamente após o reset, geralmente indica falha de hardware que exige reparo.
Quando um código de erro indica reparo obrigatório?
Quando o erro persiste após o reset e a verificação das condições externas — tipicamente sobrecorrente por IGBT danificado, sobretensão no barramento CC ou falhas de EEPROM e da placa de controle.
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Se o código persiste com motor, cabo e alimentação conferidos, o próximo passo é diagnóstico de hardware em laboratório. A Fixtron repara inversores, soft starters e placas industriais com laudo técnico. Envie foto do display e o modelo no WhatsApp.