O inversor liga, opera por alguns minutos (ou horas) e então desliga sozinho — às vezes com código de erro no display, às vezes sem nenhuma indicação. É uma das falhas mais frustrantes porque impede a operação e o diagnóstico parece difícil.
A boa notícia: na maioria dos casos, o problema tem causa identificável. Este guia apresenta as 8 causas mais comuns e o que verificar em cada uma.
Primeiro Passo: Leia o Código de Erro
Antes de qualquer coisa, acesse o histórico de falhas do inversor (geralmente em menu de diagnóstico ou pela sequência de teclas descrita no manual). O código de erro indica diretamente a proteção que atuou e reduz o universo de diagnóstico de 8 causas para 1 ou 2.
As 8 Causas Mais Comuns de Trip Frequente
1. Superaquecimento (OH — Overheat)
A causa mais frequente de trip. O inversor monitora a temperatura do dissipador de alumínio dos IGBTs. Quando ultrapassa o limite (tipicamente 85°C–100°C), desliga para se proteger.
2. Subtensão na Rede (UV — Undervoltage)
Queda de tensão na rede abaixo do limite mínimo (tipicamente 85% da tensão nominal) faz o inversor desligar. Pode ocorrer no horário de pico de carga industrial ou quando outro equipamento pesado é ligado no mesmo circuito.
3. Sobretensão no Barramento DC (OV — Overvoltage)
Durante a desaceleração do motor, a energia cinética é regenerada para o barramento DC. Se a rampa de desaceleração for curta demais, a tensão no barramento sobe acima do limite (tipicamente 800 V para redes de 380 V) e o inversor faz trip.
4. Overcurrent (OC — Sobrecorrente)
A corrente de saída excede o limite de proteção (tipicamente 150%–200% da corrente nominal). Pode ser sobrecarga mecânica, motor em curto, rampa de aceleração curta ou IGBT com gate driver defeituoso.
5. Falha de Terra / Corrente de Fuga (GF — Ground Fault)
Corrente de fuga entre o cabo de saída ou motor e o terra excede o limite. Cabos longos entre inversor e motor, especialmente em instalações sem filtro, aumentam a capacitância parasita e a corrente de fuga.
6. Capacitores do Barramento DC Envelhecidos
Capacitores degradados não conseguem manter o barramento DC estável durante transitórios de carga. O barramento oscila e o inversor faz trip por subtensão ou sobretensão de forma aparentemente aleatória.
7. Interferência Eletromagnética (EMI) na Placa de Controle
Ruído elétrico de outros equipamentos pode causar reset aleatório do processador do inversor — sem código de erro registrado. Mais comum em painéis com vários inversores, contactores e relés no mesmo gabinete.
8. Ventilador Interno com Defeito
O ventilador interno do inversor tem vida útil de 5–8 anos. Quando começa a falhar, a rotação cai, o fluxo de ar diminui e o inversor superaquece progressivamente ao longo do dia.
Tabela de Diagnóstico Rápido por Código de Erro
| Código / Síntoma | Causa Mais Provável | O Que Checar Primeiro |
|---|---|---|
| OH / OHT / Overtemperature | Superaquecimento | Ventilador + temperatura do painel |
| UV / LV / Undervoltage | Queda de tensão na rede | Tensão de alimentação em carga |
| OV / Overvoltage | Freio regenerativo | Rampa de desaceleração / resistor de frenagem |
| OC / Overcurrent | Sobrecarga ou motor em curto | Corrente medida vs. placa + isolação do motor |
| GF / Ground Fault | Corrente de fuga para terra | Isolação do motor + comprimento do cabo |
| Reset sem código de erro | Interferência EMI ou capacitor degradado | Aterramento + idade do equipamento |
| Trip após horas de operação | Superaquecimento progressivo | Ventilador + dissipador obstruído |
Não Ignore Trips Frequentes
Cada trip que não é investigado e corrigido representa um ciclo de estresse térmico e elétrico nos componentes do inversor. Um inversor que dá trip por superaquecimento repetidamente eventualmente queima os IGBTs. O custo de diagnóstico preventivo é muito menor que o reparo de um IGBT danificado.
Quando o Problema Está no Hardware do Inversor
Se as causas externas foram descartadas (rede correta, carga dentro do nominal, motor íntegro, ventilação adequada) e o trip persiste, o problema está no hardware interno:
- Capacitores do barramento DC degradados — reforma de capacitores resolve na maioria dos casos
- Gate driver com vazamento — causa overcurrent falso, exige diagnóstico de bancada
- Sensor de temperatura defeituoso — indica superaquecimento falso; o inversor desliga mesmo com temperatura normal
- Placa de controle com componente SMD falhando — causa resets aleatórios sem código
- IGBT com leakage aumentado — opera até certo ponto e causa overcurrent
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Perguntas Frequentes
As causas mais comuns são: superaquecimento (ventilador sujo ou com defeito), subtensão ou sobretensão na rede, overcurrent por sobrecarga mecânica ou motor em curto, e falha de terra (corrente de fuga). O código de erro exibido no display é o ponto de partida para o diagnóstico.
Trip no mesmo horário geralmente indica relação com temperatura: o inversor aquece progressivamente ao longo do dia e atinge o limite à tarde. Verifique se o ventilador interno funciona, se o dissipador não está obstruído por poeira, e se a temperatura do painel ultrapassa 40°C. Também pode indicar queda de tensão na rede no horário de pico industrial.
Overcurrent pode indicar: motor em curto (meça a resistência de isolação), sobrecarga mecânica (motor puxando mais corrente que o nominal), rampa de aceleração muito curta, ou IGBT com gate driver defeituoso. Comece medindo a corrente real durante a operação e compare com a corrente de placa do motor.
Reset sem código é o mais difícil de diagnosticar. Causas comuns: interferência EMI (verifique aterramento e blindagem dos cabos de controle), capacitor do barramento degradado (o processador perde energia momentaneamente), e falha intermitente na placa de controle. Este problema geralmente requer diagnóstico de bancada com osciloscópio.